INNOVA CROSS V

Giá xe

825.000.000 

Thông tin khác:

Kiểu dángMinivan (xe đa dụng)
Số chỗ8
Hộp sốSố tự động vô cấp
Dung tích1987 cc
Nhiên liệuXăng

Đăng ký nhận báo giá Tính giá lăn bánh

Tổng quan

Toyota Innova Cross V là phiên bản xăng của dòng MPV thế hệ mới, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trên nền tảng khung gầm liền khối TNGA — thay thế hoàn toàn khung gầm rời của Innova cũ. Xe trang bị động cơ 2.0L cho công suất 172 mã lực, hộp số CVT, không gian 8 chỗ với sàn phẳng, giá từ 825 triệu đồng. Innova Cross V cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Custin trong phân khúc MPV hạng C tại Việt Nam.

Khung gầm TNGA liền khối — Thay đổi lớn nhất so với Innova cũ

Innova Cross V được phát triển trên nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture) với khung gầm liền khối (unibody) — thay vì khung gầm rời (body-on-frame) + dẫn động cầu sau như Innova đời cũ. Đây là thay đổi mang tính thế hệ, tạo ra 4 khác biệt rõ rệt khi lái:
  • Êm ái hơn hẳn — khung gầm liền giảm rung lắc, cách âm tốt hơn, hành khách hàng sau và hàng 3 ít bị xóc.
  • Trọng tâm thấp hơn — xe bám đường tốt hơn khi vào cua, giảm cảm giác "nổ bật" đặc trưng của MPV gầm cao đời cũ.
  • Sàn phẳng — không còn gù sàn giữa do trục các-đăng cầu sau, hành khách hàng 2 và 3 thoải mái hơn.
  • Dẫn động cầu trước (FWD) thay vì cầu sau — tiết kiệm nhiên liệu hơn, vận hành nhẹ nhàng hơn trong đô thị.
Lưu ý: Khung gầm liền và dẫn động cầu trước đồng nghĩa Innova Cross không còn khả năng chịu tải và off-road như Innova cũ. Nếu bạn cần kéo moóc hoặc chạy đường rừng thường xuyên, Fortuner sẽ phù hợp hơn.

Động cơ 2.0L 172 HP — Mạnh nhất dòng Innova, đủ cho MPV gia đình

Innova Cross V trang bị động cơ M20A-FKS dung tích 2.0L, 4 xy lanh, công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, kết hợp hộp số Direct Shift-CVT với lẫy chuyển số trên vô-lăng và 2 chế độ lái Normal/Sport. So sánh với đối thủ trực tiếp:
Mẫu xe Công suất Mô-men Số chỗ Khung gầm
Innova Cross V 172 HP 205 Nm 8 TNGA liền khối
Hyundai Custin Cao cấp 168 HP (turbo) 253 Nm 7 Liền khối
Innova Cross HEV (hybrid) 183 HP (tổng) 188 Nm + 206 Nm 7 TNGA liền khối
Custin turbo có mô-men xoắn cao hơn (253 vs 205 Nm), nghĩa là lực kéo mạnh hơn ở dải tốc độ thấp. Innova Cross V bù lại bằng công suất nhỉnh hơn, CVT mượt mà hơn và — quan trọng hơn — độ bền và giữ giá tốt hơn dài hạn. Bản HEV mạnh hơn cả hai nhưng giá cao hơn 180 triệu.

Nội thất 8 chỗ — Sàn phẳng, ghế da, cốp điện

Innova Cross V có cấu hình 8 chỗ (3 hàng ghế: 2-3-3), trong khi bản HEV có 7 chỗ với ghế thương gia hàng 2. Chiều dài cơ sở 2,850mm — dài nhất phân khúc MPV hạng C — kết hợp sàn phẳng nhờ dẫn động cầu trước tạo không gian để chân thoải mái cho cả 3 hàng ghế. Trang bị tiện nghi đáng chú ý:
  • Màn hình giải trí 10.1 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.
  • Ghế da toàn bộ, ghế lái chỉnh điện 8 hướng.
  • Cốp điện — tiện lợi khi chất đồ cho gia đình đông người.
  • Phanh tay điện tử + Auto Hold — nâng cấp lớn so với Innova cũ (phanh tay cơ).
  • Điều hòa tự động với cửa gió riêng cho cả 3 hàng ghế.
  • Đồng hồ TFT 7 inch, vô-lăng da 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số, khởi động nút bấm.
  • Camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước/sau (8 cảm biến).
Hàng ghế 2 trượt và gập tỷ lệ 60:40, hàng ghế 3 gập phẳng — linh hoạt giữa chở người và chở đồ. Thiết kế MPV lai SUV với chiều cao 1,790mm cho tầm nhìn cao, bệ thế khi lái. Bản HEV nhỉnh hơn ở: cửa sổ trời toàn cảnh, ghế thương gia hàng 2 chỉnh điện có đệm chân, mâm 18 inch, gương gập điện tự động. Bản V có lẫy chuyển số mà bản HEV không có.

An toàn — 6 túi khí, camera 360, nhưng không có TSS

Innova Cross V được trang bị 6 túi khí, camera 360 độ, 8 cảm biến đỗ xe, ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC và giám sát áp suất lốp TPMS. Điểm cần biết: Gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense (PCS, ACC, LDA, LTA, AHB) và cảnh báo điểm mù BSM chỉ có trên bản HEV. Bản V không có TSS — đây là khác biệt lớn nhất về an toàn giữa hai phiên bản. Nếu an toàn chủ động là ưu tiên quan trọng, bản HEV (chênh ~180 triệu) hoặc đối thủ Custin Cao cấp đáng cân nhắc.

Innova Cross V vs Hyundai Custin — Đối thủ trực tiếp nhất

Custin là đối thủ duy nhất cùng phân khúc MPV hạng C với Innova Cross tại Việt Nam. So sánh nhanh:
Tiêu chí Innova Cross V Hyundai Custin Cao cấp
Số chỗ 8 chỗ 7 chỗ
Khung gầm TNGA (Toyota) Liền khối Hyundai
Động cơ 2.0L hút khí tự nhiên 1.5L turbo
Nội thất sang trọng Thực dụng, bền Sang trọng hơn
Lựa chọn Hybrid Có (bản HEV) Không
Độ bền / Giữ giá Toyota — giữ giá tốt hơn Mất giá nhanh hơn
Chi phí bảo dưỡng Thấp hơn, phụ tùng phổ biến Trung bình
Chọn Innova Cross V nếu: Cần MPV 8 chỗ thực dụng, ưu tiên bền bỉ Toyota, giữ giá tốt, có lựa chọn nâng cấp lên hybrid trong cùng dòng xe. Chọn Custin nếu: Ưu tiên nội thất sang trọng, mô-men xoắn turbo mạnh hơn, và trang bị tiện nghi phong phú hơn ở tầm giá tương đương.

Innova Cross V phù hợp với ai?

Innova Cross V dành cho gia đình cần MPV 8 chỗ hiện đại, êm ái, bền bỉ và giữ giá — thay thế xứng đáng cho Innova cũ nhưng với trải nghiệm lái hoàn toàn khác. Xe cũng phù hợp cho kinh doanh dịch vụ cao cấp nhờ không gian rộng rãi, sàn phẳng và thương hiệu Toyota đáng tin cậy. Nếu ngân sách cho phép và muốn thêm TSS + cửa sổ trời + ghế thương gia + tiết kiệm nhiên liệu, hãy cân nhắc nâng lên bản HEV.

Thư viện

Ngoại thất

Các tính năng có thể khác nhau giữa các phiên bản

Innova Cross 2

Nội thất

Các tính năng có thể khác nhau giữa các phiên bản

Innova Cross 1 JPG