HILUX PRO 2.8 4X2 AT

Nếu như trước đây, khách hàng chọn bán tải 1 cầu (4x2) thường phải chấp nhận sự "thua thiệt" về sức mạnh để đổi lấy chi phí thấp, thì Toyota Hilux PRO 2.8 4x2 AT đã chính thức xóa bỏ ranh giới đó. Đây không phải là một chiếc xe tải hàng đơn thuần, mà là một "chiến thần đường phố" sở hữu sức mạnh của bản cao cấp nhất trên cấu hình linh hoạt nhất.

Bước ngoặt hiệu năng: Sức mạnh "Khủng long" trên hình hài đô thị

Điểm yếu cố hữu "ga trễ - vượt đuối" của các dòng máy 2.4L thông thường đã hoàn toàn biến mất. Hilux PRO thừa hưởng nguyên khối động cơ từ đàn anh Adventure 2 cầu:

• Động cơ: Dầu 2.8L Tăng áp (1GD-FTV) trứ danh của Toyota.

• Công suất cực đại: 201 mã lực (mạnh hơn gần 55 mã lực so với bản 2.4L).

• Mô-men xoắn: 500 Nm (vượt trội hoàn toàn so với mức 400 Nm của bản thường).

• Hộp số: Tự động 6 cấp (6AT) với chế độ lái Sport và Eco linh hoạt.

Sự thay đổi này mang lại trải nghiệm lái hoàn toàn khác biệt: Chỉ một cú nhích ga nhẹ, chiếc xe lao đi dứt khoát, việc vượt xe container hay tải nặng trên cao tốc trở nên dễ dàng như một cuộc dạo chơi.

Thiết kế "Cyber Sumo": Hầm hố và Khác biệt

Không còn vẻ ngoài hiền lành của các bản tiêu chuẩn, Hilux PRO khoác lên mình diện mạo của một kẻ chinh phục. Mặt ca-lăng hình thang mới, cản trước thiết kế khối hộp 3D (phong cách Cyber Sumo) kết hợp cùng bộ mâm 17 inch sơn đen mờ, tạo nên vẻ nam tính và thể thao ngay cả khi xe đứng yên.

Vận hành êm ái: Tối ưu cho đường trường

Khác với bản 2 cầu (4x4) nặng nề và phức tạp, cấu hình dẫn động cầu sau (4x2) của Hilux PRO giúp:

• Trọng lượng xe nhẹ hơn: Giúp xe thanh thoát hơn khi di chuyển trong phố.

• Tiết kiệm nhiên liệu: Giảm tải cho động cơ, tối ưu chi phí vận hành hàng ngày.

• Bảo dưỡng đơn giản: Loại bỏ chi phí chăm sóc hệ thống cầu trước và vi sai trung tâm.

Tiện nghi & An toàn: Chuẩn mực SUV hạng sang

Bên trong cabin, Hilux PRO xóa nhòa ranh giới giữa xe tải và xe du lịch với các trang bị cao cấp:

• Màn hình giải trí 9 inch: Kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây thời thượng.

• Hệ thống an toàn chủ động: Nổi bật với Cảnh báo điểm mù (BSM) và Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) – hai tính năng "sống còn" khi xoay trở chiếc xe dài 5.3m trong đô thị đông đúc.

• Cảm biến đỗ xe: Trang bị cả trước và sau (PKSB), hỗ trợ đỗ xe chính xác tuyệt đối.